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自动驾驶或改变汽车产业格局

2018-8-31 16:49| 发布者: mmjyq| 查看: 486| 评论: 0


据美国波士顿咨询集团预测,到2035年,汽车行业的营业利润将由2017年的2260亿美元扩大到3800亿美元,增至1.7倍,但利润的源泉将发生变化。截至2017年,零部件及发动机汽车的销售等现有汽车业务占到总体利润的99%。据估算,到2035年这一比例将降至60%。该集团指出,“拉动增长的是汽车、电动汽车和汽车共享服务3种趋势结合而成的新领域”。要想掌握新一代汽车的主导权,仅靠现有汽车企业和技术是不够的。尤其是自动驾驶汽车,由于靠系统自动驾驶,作为汽车“大脑”的技术左右着竞争力。自动驾驶从系统掌握周围情况的“认知”开始,先是“判断”车辆应如何行驶,然后反复“操作”油门、刹车和方向盘。为了掌握周围情况以实现安全驾驶,除了高精度的传感器和地图数据之外,数据分析技术也非常关键,包括可以随时应对环境变化的学习能力等。此外,为随时掌握最新情况而与外部进行通信的技术也很重要。这一领域的跨行业合作正不断增加,如软银旗下的公司向美国通用汽车的自动驾驶技术开发子公司出资等。从“拥有”汽车到“使用”汽车的变化也将动摇汽车产业的金字塔结构。谷歌、苹果、Facebook等美国IT企业之所以涉足汽车产业,就是因为拥有可以成为财富源泉的数据。汽车行业的竞争规则和对手将改变,在此背景下,整车企业也将展开跨越行业界限的合作。例如,丰田计划全方位涉足从自动驾驶到车载电池的多个领域。在自动驾驶领域,丰田向开发人工智能的日本初创企业Preferred Networks等出资;在拼车领域,丰田与美国优步和新加坡的Grab Taxi展开合作。

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